泡沫塑料MSDS报告空海运MSDS报告

泡沫塑料MSDS报告空海运MSDS报告，种类:安全技术说明书采用"一个品种一卡"的方式编写，同类物、同系物的技术说明书不能互相替代；混合物要填写有害性组分及其含量范围。所填数据应是可靠和有依据的。一种化学品具有一种以上的危害性时，要综合表述其主、次危害性以及急救、防护措施。

MSDS的全称是Material Safety Data Sheet，中文的意思是物质安全说明书，然而G 16483-2008标准中已经统一叫：化学品安全技术说明书，另外，MSDS从之前的MSDS改为SDS，性质不变。欧盟REACH指令下，也叫SDS。目前很多国家都已经在实施GHS标准，MSDS也都改称了SDS。

危险品MSDS：
出口前必须去做份处境危险货物运输包装使用奠定结果单（危包证），当然MSDS也是需要的。
整箱——订舱前需要提供上述两样单证去申请，等船东审核。一般情况3-5天就可以知道船东接不接受这个产品。危险品订舱应尽量提前10~14天去申请，给发货人和货代人双方一个充足的时间。
拼箱——订舱前也需要提供危包证和MSDS、货物的重量和体积。
有的化工厂和贸易公司出口危险品，但是办不了危包证，没法出口，可向第三方检测公司咨询。



国外尤其是一些欧洲国家习惯叫做SDS（Safety Data Sheet）——安全技术说明书——把Material去掉，感觉范围更大，因为事实上不仅仅是材料Material才需要，含有某些材料Material（特别是含有化学材料的）其他产品也需要提供MSDS，所以叫做SDS似乎更准确。也有人说MSDS是以前很普遍的叫法，现在基本都改称为SDS了。无论SDS还是MSDS，所指的都是同一种文件。

泡沫塑料MSDS报告空海运MSDS报告，也许是因为化工品等空运时都需要提供《运输条件鉴别报告书》Identification and Classification Report for Air Transport of Goods，俗称空运鉴定或鉴定，但是海运没有类似这种鉴定，所以就要通过MSDS来判断是否适合海运和采用何种适当的方式，以确保运输安全。而货物运输因为有《运输条件鉴别报告书》，就没必要再提供MSDS了。

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