聚氯(PVC)MSDS报告UN38.3检测报告，种类:安全技术说明书采用"一个品种一卡"的方式编写，同类物、同系物的技术说明书不能互相替代；混合物要填写有害性组分及其含量范围。所填数据应是可靠和有依据的。一种化学品具有一种以上的危害性时，要综合表述其主、次危害性以及急救、防护措施。

商业运转，时间即是生命，只有了解商品运转的方方面面，方能运筹帷幄，抓住机遇。企业可配备相关专业人员关注产品MSDS在商品流通各环节的使用情况，亦可找到合适的第三方机构合作，帮助企业收集分析信息，即时解决商品流通中的难题。

危险品MSDS：
出口前必须去做份处境危险货物运输包装使用奠定结果单（危包证），当然MSDS也是需要的。
整箱——订舱前需要提供上述两样单证去申请，等船东审核。一般情况3-5天就可以知道船东接不接受这个产品。危险品订舱应尽量提前10~14天去申请，给发货人和货代人双方一个充足的时间。
拼箱——订舱前也需要提供危包证和MSDS、货物的重量和体积。
有的化工厂和贸易公司出口危险品，但是办不了危包证，没法出口，可向第三方检测公司咨询。



MSDS与SDS有什么区别？MSDS与SDS仅仅是不同标准中对MSDS的两种不同缩写，在供应链上所起的作用完全一致，在内容上的差异也主要取决于所采用的危险性分类和格式编辑标准。

聚氯(PVC)MSDS报告UN38.3检测报告，也许是因为化工品等空运时都需要提供《运输条件鉴别报告书》Identification and Classification Report for Air Transport of Goods，俗称空运鉴定或鉴定，但是海运没有类似这种鉴定，所以就要通过MSDS来判断是否适合海运和采用何种适当的方式，以确保运输安全。而货物运输因为有《运输条件鉴别报告书》，就没必要再提供MSDS了。

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